Rekonstrukce třech mostů v Jihlavě-Heleníně směrem na Brno a navazující oprava „staré brněnské silnice“ č. 602, uzavřené od Loudilky až k Řehořovu, komplikuje situaci zejména při mimořádných událostech na souběžné dálnici D1. V případě uzavření této největší české dopravní tepny totiž není provoz kam odklonit. Existující objížďky v této oblasti komplikují i další opravy místních silnic, po nichž bylo možno uzavřený tah 602 objet, například v Lukách nad Jihlavou a v Kamenici. Z Jihlavy do Brna se tak v případě uzavření dálnice nelze prakticky dostat. Tato situace by přitom měla dopravu v bezprostředním okolí Jihlavy komplikovat až do poloviny října.
Už za několik dnů by však měla skončit od jara trvající dopravní omezení alespoň ve směru z Jihlavy na Vídeň. Zde bude mezinárodní tah I/38 30. července převeden na nový obchvat Jihlavy, který by měl transitní dopravu mezi dálnicí D1 a bývalou císařskou silnicí do Vídně odklonit zcela mimo krajské město. Nová trasa tahu I/38 bude z jihu před Jihlavou u bývalého Ráje odkloněna na novou komunikaci k Pístovu a dále k nové mimoúrovňové křižovatce s výpadovkou II/602 z Jihlavy na Pelhřimov. Odtud bude pokračovat již dnes existující trasou tunelem pod Horním Kosovem do Starých Hor a odtud přes údolí řeky Jihlavy k Bedřichovu a dále okolo Pávova k dálnici D1.
Komplikace na silnici I/38 však budou i poté pokračovat v jiném úseku mezi Havlíčkovým Brodem a Habry, kde v 15 kilometrové délce tohoto mezinárodního tahu budou opravy povrchu probíhat až do konce října. Na téže silnici, pro změnu opět jižně od Jihlavy, probíhá v Prostředkovicích oprava mostu.